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事實上正常使用的羅斯蒙特變送器罩殼最好不可以有裂紋,螺紋不可以碎裂,螺紋損傷≤2牙。
假如殼體有裂痕,能用粘膠法或焊修法修補。
此選用的膠具體是環氧膠。
此文先介紹下較為普遍的羅斯蒙特變送器殼體的檢修,主要維修流程和性能參數給出:
1、把羅斯蒙特變速器殼體倒放到網站上,用塞尺查驗,上垂直面不可以起坑,不平度≤0.15mm,使用極限為0.30mm;前端面垂直偏差≤0.08mm;后端面垂直度偏差≤0.12mm。
2、以羅斯蒙特變送器的輸入軸和輸出軸為基準點,對中間軸和平面的平行度偏差≤0.15mm,與倒擋軸的平面度誤差≤0.05mm。
3、軸最孔與軸套直徑搞好團結間隙≤0.08mm,軸承孔與軸的協調間隙為-0.04~0.0lmm,極限≤0.02mm。
據此流程和有關的技術參數來對羅斯蒙特變送器殼體做好粘膠法或焊修法修補,這樣一來即簡易省事又能很便捷的解決困難,促使羅斯蒙特變送器能快速的投入到正常的生產中來,那樣也不容易對生產導致過多的影響。
